Проблеми забезпечення безпеки руху пішоходів через залізничні колії та шляхи їх вирішення
DOI:
https://doi.org/10.32703/2617-9059-2024-43-1Ключові слова:
безпека руху пішоходів, урбанізовані простори, пішохідний перехід, фактори впливу на пішохода, інформаційна системаАнотація
Із аналізу стану безпеки на залізницях встановлено, що велика кількість наїздів на пішоходів та їх травмування відбувається за межами залізничних переїздів, що вимагає розробки технічних засобів та розвитку культури безпеки пішоходів при перетині залізничних колій. У праці розглядаються актуальні питання забезпечення безпеки руху пішоходів при перетині залізничних колій. Слід зазначити, що актуальність цього питання сьогодні важлива також і з економічної точки зору, оскільки втрата людського життя або травмування людей для країни має високі економічні збитки. Для України, з огляду на негативні тенденції щодо динаміки чисельності населення, збереження здоров’я та життя людей набуває особливого значення. Тому покращення заходів безпеки руху пішоходів через залізничні колії в умовах урбанізованих міст повинні розглядатись в взаємодії усіх органів влади та транспортних підприємств. Встановлено, що у розвинених державах існує нульова толерантність до смертності у транспортних пригодах, тому будь-які заходи, які можуть підвищити безпеку руху та запобігти травмуванню чи смертності, є актуальними та потребують відповідних досліджень та рішень. Запропоновано систему підвищення безпеки руху пішоходів при перетині залізничних колій має на меті в першу чергу створити умови для мінімізації кількості транспортних подій з пішоходами в населених пунктах.
Посилання
Ministerstvo Infrastruktury Ukrainy yu Dyrektorat z bezpeky na transporti. (2021). Analiz avariinosti na transporti Ukrainy za 2020 rik. [Analysis of Ukrainian transport accidents for 2020]. [in Ukrainian].
Derzhavna sluzhba Ukrainy z bezpeky na transporti. (2022). Analiz stanu bezpeky rukhu ta avariinosti na nazemnomu transporti v Ukraini za I pivrichchia 2022 roku. [Analysis of the state of traffic safety and accidents on land transport in Ukraine for the first half of 2022]. [in Ukrainian].
Vozniak, O.M. (2015). Otsinka stanu bezpeky rukhu na zaliznychnykh pereizdakh. [Assessment of traffic safety at railway crossings]. Elektromahnitna sumisnist ta bezpeka na zaliznychnomu transporti. 10, 69-76 [in Ukrainian]. https://doi.org/10.15802/ecsrt2015/73859.
Zhang, M., Khattak, A. J., Liu, J., & Clarke, D. (2018). A comparative study of rail-pedestrian trespassing crash injury severity between highway-rail grade crossings and non-crossings. Accident Analysis & Prevention, 117, 427-438.. https://doi.org/10.1016/j.aap.2018.02.001.
Freeman, J., Rakotonirainy, A., Stefanova, T., & McMaster, M. (2013). Understanding pedestrian behaviour at railway level crossings: Is there a need for more research?. Road & Transport Research: A Journal of Australian and New Zealand Research and Practice, 22(3), 72-
Larue, G. S., & Watling, C. N. (2022). Prevalence and dynamics of distracted pedestrian behaviour at railway level crossings: Emerging issues. Accident Analysis & Prevention, 165, 106508.. https://doi.org/10.1016/j.aap.2021.106508.
Luzhytskyi, O.. (2016). Zabezpechennia bezpeky rukhu na zaliznychnykh pereizdakh. [Ensuring traffic safety at railway crossings]. Ukrainska zaliznytsia. Bezpeka rukhu na zaliznychnykh pereizdakh, 7(37), 52-56 [in Ukrainian].
Kurgan, M.B., Kurgan, D.M., Husak, M.A., Gavrilov, M.O., & Luzhytskyi, O.F. (2022). Otsinka bezpeky rukhu transportnykh zasobiv na peretyni avtomobilnoi dorohy y zaliznytsi v odnomu rivni. [Assessment of vehicle traffic safety at the intersection of a highway and a railway at the same level]. Nauka ta prohres transportu, 2022, 2(98). 45-58. [in Ukrainian]. https://doi.org/10.15802/stp2022/267978.
J Freeman, J., & Rakotonirainy, A. (2015). Mistakes or deliberate violations? A study into the origins of rule breaking at pedestrian train crossings. Accident Analysis & Prevention, 77, 45-50.. https://doi.org/10.1016/j.aap.2015.01.015.
Read, G. J., Salmon, P. M., Lenné, M. G., & Stanton, N. A. (2016). Walking the line: understanding pedestrian behaviour and risk at rail level crossings with cognitive work analysis. Applied ergonomics, 53, 209-227.. https://doi.org/10.1016/j.apergo.2015.10.004.
Vivek, A. K., & Mohapatra, S. S. (2023). An observational study on pedestrian and bicyclist violations at railroad grade crossings: Exploring the impact of geometrical and operational attributes. Journal of Safety Research, 87, 395-406. https://doi.org/10.1016/j.jsr.2023.08.011.
Lobb, B., Harré, N., & Terry, N. (2003). An evaluation of four types of railway pedestrian crossing safety intervention. Accident Analysis & Prevention, 35(4), 487-494. – https://doi.org/10.1016/S0001-4575(02)00026-X.
Lobb, B. (2006). Trespassing on the tracks: A review of railway pedestrian safety research. Journal of Safety Research, 37(4), 359-365. https://doi.org/10.1016/j.jsr.2006.04.005.
Rehionalna Filiia Lvivska zaliznytsia. (2023). Lyst-vidpovid na zapyt do Rehionalnoi filii «Lvivska zaliznytsia» shchodo statystyky avariinosti ta travmatyzmu na zaliznytsi za 9 misiatsiv vid 10.10.2023 roku. [Letter-response to the request to the Lviv Railway Regional Branch regarding accident and injury statistics on the railway for 9 months from 10.10.2023]. [in Ukrainian].
International Union of Railways (UIC). (2023). Technical Report. ISBN 978-2-7461-3277-1.
European Union Agency for Railways. (2020). Report on Railway Safety and Interoperability in the EU 2020. ISSN 2467-3749 https://doi:10.2821/30980.
European Union Agency for Railways. (2022). Report on Railway Safety and Interoperability in the EU 2022. ISBN 978-92-9477-411-8. https://doi:10.2821/28376.
STUVA: Ground Caution Lights at Urban Railway Track Crossings in Cologne ineffectual – Inverted Signal Templates show positive Influence on Behaviour of Persons crossing at Red Light [Electronic resource].
Federal Railroad Administration Office of Safety. (2024). Accident/Incident Dashboards & Data Downloads.. Form 54.
Improving Pedestrian Rail-Crossing Safety with Hinged Pedestrian Gate Skirts. [Electronic resource]. Access mode:https://highways.dot.gov/safety/hsip/xings/improving-pedestrian-rail-crossing-safety-hinged-pedestrian-gate-skirts.
FHWA Highway Safety Programs. Chapter 3: Actions to Increase the Safety of Pedestrians Accessing Transit. [Electronic resource]. Access mode: https://highways.dot.gov/safety/pedestrian-bicyclist/pedestrian-safety-guide-transit-agencies/chapter-3-actions-increase.
Improved safety for people crossing the railway in Stroud thanks to award-nominated innovative pilot project. [Electronic resource]. Access mode: https://www.networkrailmediacentre.co.uk/news/improved-safety-for-people-crossing-the-railway-in-stroud-thanks-to-award-nominated-innovative-pilot-project.
Enhancing level crossing safety 2019-2029. A long-term strategy targeting improved safety on Great Britain’s railway. Network Rail/2019/London/UK.
Level crossings in Spain: dangerous places whose time is up. MOBILITY. 16 August 2022— OnTheRoadTrends.
Завантаження
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія

Ця робота ліцензується відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Ліцензійні умови: Це стаття з відкритим доступом, поширювана за умовами Ліцензії Creative Commons Attribution License, яка дозволяє необмежено використовувати, розповсюджувати та відтворювати на будь-якому носії за умови представлення автора та джерела оригіналу.











