МЕТОДОЛОГИЯ РАСЧЕТНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ТОРМОЗНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ С КОЛОДОЧНЫМИ ТОРМОЗА, БАЗИРУЮЩАЯСЯ НА РЕШЕНИЕ ДИФФЕРЕНЦАЛЬНОГО УРАВНЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИЯ ВО ВРЕМЕННОЙ ОБЛАСТИ

Автор(и)

  • A. Safronov

Ключові слова:

пасажирський вагон, гальмівна ефективність, розрахунковий гальмівний коефіцієнт, гальмівний шлях

Анотація

Наведена методика розрахунку гальмівної ефективності пасажирського вагона з колодковим гальмом, що базується на рішення диференційного рівняння руху при гальмуванні в часовій області. Представлені розрахункові залежності для визначення дійсних гальмівних шляхів пасажирського поїзда, а також для перерахунку гальмівних коефіцієнтів композиційних колодок на чавунні і навпаки. Методика дозволяє здійснювати розрахунки гальмівної ефективності зі змішаним типом гальмівних колодок. Наведено приклад розрахунку гальмівної ефективності пасажирського вагона зі змішаним типом гальмівних колодок і порівняльний аналіз його ефективності при однотипних колодках.

Посилання

1. Fomin, O.V. Pidvyshchennia stupenia idealnosti vantazhnykh vahoniv ta prohnozuvannia stadii yikh evoliutsii (Increasing of freight cars ideality and forecasting stages of their evolution), Naukovyi visnyk Natsionalnoho hirnychoho universytetu, Dnipropetrovsk, NHU, 2015, No 3, pp. 68-76
2. Fomin, O. Modern requirements to carrying systems of railway general-purpose gondola cars, Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2014, No. 5, pp. 31-43.
3. Fomin, O. Improvement of upper bundling of side wall of gondola cars of 12-9745 model, Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2015, No. 1, pp. 45-48.
4. Vodjannikov Ju. Ja. Svistun S. M., Makeeva E. G. Metodologiya perescheta tormoznoy effektivnosti odinochnogo vagona na tormoznuyu effektivnost poezda dlya perevoda (Methodology of the conversion efficiency of the brake single car on the braking efficiency of the train), Zalizn. transp. Ukrainy, 2014, No 2, pp. 27-37
5. Vodjannikov Ju. Ja., Safronov A. M., Svistun S. M. Vliyanie vremeni napolneniya tormoznogo tsilindra szhatyim vozduhom na tormoznuyu effektivnost passazhirskogo vagona (Effect of time of filling of the brake cylinder of compressed air to the braking efficiency of a passenger car), Zalizn. transp. Ukrainy, 2014, No 5, pp. 3-8.
6. Vodjannikov Ju. Ja., Sheleyko T. V., Makeeva E. G. Silyi inertsii pri tormozhenii passazhirskogo vagona (The forces of inertia during deceleration of the passenger car), Zalizn. transp. Ukrainy, 2014, No 4, pp. 3-8.
7. Vodjannikov Ju. Ja., Yalanskiy M. I., Kinitskaya A. P. Issledovaniya tormoznoy effektivnostipassazhirskihvagonov so smeshannyimitormoznyimi kolodkami (kompozitsionnyimi i chugunnyimi) (Research braking efficiency of passenger cars with the mixed brake pads (composite and cast iron)), Vagonnyiy park, 2008, No 1, pp. 13-16.
8. Normyi dlya raschete i proektirovaniya vagonov zheleznyih dorog MPS kolei 1520 mm (nesamohodnyih) (The rules for the calculation and design of wagons MPS 1520 mm gauge railways (non-self)), GosNIIVVNIIZhT, 1996.
9. Inozemtsev V. G., Grebenyuk P. T. Normyi i metodyi rascheta avtotormozov (Norms and methods of calculation of car brakes), M.: I-vo «Transport», 1971, 57 p.
10. Гребенюк П. Т. Правила тормозных расчетов / Гребенюк П. Т. – М.: Интекст, 2004. – 114 с.
11. Guter R. S., Ovchinskiy B. V. Elementyi chislennogo analiza i matematicheskoy obrabotki rezultatov opyita (Elements of numerical analysis and mathematical processing of the experimental results), «Nauka», 1970.
12. TsT-TsV-TsL-0015. Instruktsiia z ekspluatatsii halm rukhomoho skladu na zaliznytsiakh Ukrainy (Operating Instructions brake rolling stock on the railways of Ukraine), Kyiv: Transport Ukrainy, 2002.

Література:

1. Фомін, О. В. Підвищення ступеня ідеальності вантажних вагонів та прогнозування стадій їх еволюції / О. В. Фомін, // Науковий вісник Національного гірничого університету. – Дніпропетровськ: НГУ, 2015. – №3. – С.68-76
2. Fomin, O. Modern requirements to carrying systems of railway general-purpose gondola cars/ О.V. Fomin / Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2014, No. 5 – P.31-43.
3. Fomin, O. Improvement of upper bundling of side wall of gondola cars of 12-9745 model / О.V. Fomin / Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2015, No. 1 – P.45-48.)
4. Водянников Ю. Я. Методология пересчета тормозной эффективности одиночного вагона на тормозную эффективность поезда/ Ю. Я. Водянников, С. М. Свистун, Е. Г. Макеева // Залізничний транспорт України. – 2014. – № 2. – С. 27-37.
5. Водянников Ю.Я. Влияние времени наполнения тормозного цилиндра сжатым воздухом на тормозную эффективность пассажирского вагона / Ю. Я. Водянников, А. М. Сафронов, С. М. Свистун // Залізничний транспорт України. – 2014. – № 5. – С. 3-8.
6. Водянников Ю. Я. Силы инерции при торможении пассажирского вагона / Ю. Я. Водянников, Т. В. Шелейко, Е. Г. Макеева // Залізн. трансп. України. – 2014. – № 4. – С. 3-8.
7. Водянников Ю. Я. Исследования тормозной эффективности пассажирских вагонов со смешанными тормозными колодками (композиционными и чугунными) / Ю. Я. Водянников, М. И. Яланский, А. П. Киницкая // Вагонный парк. – 2008. – № 1. – С. 13-16.
8. «Нормы для расчете и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм(несамоходных) – ГосНИИВ-ВНИИЖТ, 1996 г.
9. Иноземцев В. Г. Нормы |ÉQÿÐ_€_k¯и методы расчета автотормозов / Иноземцев В.Г., Гребенюк П.Т. – М.: И-во «Транспорт»,1971. – 57 с.
10. Гребенюк П. Т. Правила тормозных расчетов / Гребенюк П. Т. – М.: Интекст, 2004. – 114 с.
11. Гутер Р. С., Овчинский Б. В. Элементы численного анализа и математической обработки результатов опыта / Гутер Р.С., Овчинский Б.В. – М.:«Наука», 1970.
12. ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015. Інструкція з експлуатації гальм рухомого складу на залізницях України // Транспорт України, 2002.

Завантаження

Опубліковано

2018-10-31

Номер

Розділ

Техніка і технології

Як цитувати

МЕТОДОЛОГИЯ РАСЧЕТНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ТОРМОЗНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ С КОЛОДОЧНЫМИ ТОРМОЗА, БАЗИРУЮЩАЯСЯ НА РЕШЕНИЕ ДИФФЕРЕНЦАЛЬНОГО УРАВНЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИЯ ВО ВРЕМЕННОЙ ОБЛАСТИ. (2018). Транспортні системи і технології, 29, 13-27. https://tst.ntu.edu.ua/index.php/tst/article/view/64