КЛАСИФІКАЦІЯ ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ ПНЕВМАТИЧНОГО ПІДВІШУВАННЯ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ

Автор(и)

  • A. Kuzyshyn
  • A. Batig

DOI:

https://doi.org/10.32703/2617-9040-2018-32-1-183-194

Ключові слова:

пневматичні ресори, рухомий склад, коливання кузова, нерівності колії, жорсткість підвіски

Анотація

В статті було обґрунтовано ефективність застосування пневматичних ресор на рухомому складі. Було систематизовано та впорядковано пневматичні ресори для залізничного транспорту за їх типом, характеристиками та іншими особливостями. Надано рекомендації щодо вибору пневматичної ресори залежно від поставлених задач.

Посилання

1. Masliiev, V. H., Makarenko, Yu. V., Masliiev, A. O. (2014). Doslidzhennia zalezhnosti dynamichnykh syl, shcho diiut na putniu strukturu ta transportnyi zasib – vid formy impulsnykh zbudzhen [Investigation of the dependence of the dynamic forces acting on the pillar structure and the vehicle - on the form of impulse excitations]. Kharkiv: Visnyk NTU «KhPI», №14(1057), s. 2–8.
2. Iwnicki, S. (2006). Handbook of Railway Vehicle Dynamics. New York, Taylor & Francis Group, 527 s. doi: 10.1201/9781420004892.
3. Bahnen, E. (2013). Leichtbau bei Schienfahrzeugen – Bastandsaufnahme und Potenziale. № 1. s. 8–12.
4. Gorobec, V.L., Snitko, N.P., Lashko, A.D. (2011). Uluchshenie dinamicheskih harakteristik tjagovogo podvizhnogo sostava s ispol'zovaniem upravlenija gasheniem jenergii kolebanij [Improving the dynamic characteristics of traction rolling stock using oscillation energy damping control]. Vіsn. Dnіpropetr. nac. un-tu zalіzn. transp. іm. akad. V. Lazarjana. Dnіpropetrovs'k, Vip. 36. s. 7–15.
5. Makarenko, Ju.V., Balev, V.N., Masliev, V.G. (2001) Rezul'taty issledovanija sistemy pnevmaticheskogo ressornogo podveshivanija transportnogo sredstva s mikroprocessornym napravleniem [The results of the study of the pneumatic spring suspension of a vehicle with a microprocessor direction]. Vestn. nac. tehn. un-ta «HPI». Har'kov, № 18. s. 70–83.
6. Basov, G.G., Nesterenko, V.І. (2011). Teoretichnі j eksperimental'nі doslіdzhennja ekіpazhnoї chastini teplovozіv: navch. Posіbnik [Theoretical and experimental researches of crew part of locomotives: a teacher. manual].Lugans'k: Noulіdzh, 247 s
7. Marnytov, K. I. (2013). Doslidzhennia dynamichnykh yakostei vahona z pnevmatychnymy resoramy [Research of dynamic qualities of the wagon with air springs]. Kharkiv: Zbirnyk naukovykh prats UkrDAZT, vyp. №142, s.111–118.
8. Kornienko, V.V., Omel'janenko, V.I. (2007). Vysokoskorostnoj jelektricheskij transport. Mirovoj opyt [High-speed electric vehicles. World experience]. Harkov: NTU «HPI», 159 s.
9. Koshelev, K.B., Pyshnograi, G.V., Tolstykh, M.Yu. (2015). Modeling of the three-dimensional flow of polymer melt in a convergent channel of rectangular cross-section. Fluid Dynamics. Vol. 50. Iss. 3. P 315–321. doi: 10.1134/s0015462815030011.
10. (2005). Rail Applications Design Guide. Ladlow: No. 1, Published by the Firestone Industrial Products Company, 52p.

Література:

1. Маслієв, В. Г., Макаренко, Ю. В., Маслієв, А. О. Дослідження залежності динамічних сил, що діють на путню структуру та транспортний засіб – від форми імпульсних збуджень. Харків: Вісник НТУ «ХПІ», №14(1057), 2014. С. 2–8.
2. Iwnicki, S. Handbook of Railway Vehicle Dynamics / S. Iwnicki. – New York : Taylor & Francis Group, 2006. – 527 p. doi: 10.1201/9781420004892.
3. Leichtbau bei Schienfahrzeugen -Bastandsaufnahme und Potenziale // Elek. Bahnen.–2013.– № 1. – С. 8–12.
4. Горобец, В. Л. Улучшение динамических характеристик тягового подвижного состава с использованием управления гашением энергии колебаний / В. Л. Горобец, Н. П. Снитко, А. Д. Лашко
// Вісник Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. ак. В. Лазаряна. –Дніпропетровськ, 2011. – Вип. 36. – С. 7 – 15.
5. Макаренко, Ю. В. Результаты исследования системы пневматического рессорного подвешивания транспортного средства с микропроцессорным направлением / Ю. В. Макаренко, В. Н. Балев, В. Г. Маслиев // Вестн. нац. техн. ун-та «ХПИ». – Харьков, 2001. – № 18. – С. 70–83
6. Басов, Г. Г. Теоретичні й експериментальні дослідження екіпажної частини тепловозів: навч. посібник / Г. Г. Басов, В. І. Нестеренко. – Луганськ: Ноулідж, 2011. – 247 с.
7. Марнитов, К. І. Дослідження динамічних якостей вагона з пневматичними ресорами / К. І. Мартинов. – Харків: Збірник наукових праць УкрДАЗТ, вип. №142, 2013. С. 111–118.
8. Высокоскоростной электрический транспорт. Мировой опыт / Корниенко В.В., Омельяненко В.И. – Харков: НТУ «ХПИ», 2007. – 159 с.
9. Modeling of the three-dimensional flow of polymer melt in a convergent channel of rectangular cross-section / K.B. Koshelev, G.V. Pyshnograi, M.Yu. Tolstykh // Fluid Dynamics. – 2015. – Vol. 50. – Iss. 3. – P 315–321. doi: 10.1134/s0015462815030011.
10. Rail Applications Design Guide. Ladlow: No. 1, Published by the Firestone Industrial Products Company, 2005. – 52 p.

Завантаження

Опубліковано

2018-12-23

Номер

Розділ

Техніка і технології