ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ГАЛЬМОВИМ НАТИСНЕННЯМ ВАГОНІВ ВАНТАЖНИХ ПОЇЗДІВ
DOI:
https://doi.org/10.32703/2617-9040-2018-32-1-154-165Ключові слова:
забезпечення поїзда гальмами, довідка форми ВУ-45, завантажений вагон, порожній вагон, норми гальмового натискання на вісьАнотація
Проаналізована чинна нормативна база щодо забезпечення гальмами вантажного складу для швидкостей руху до 90 км / год. включно (пневматичне гальмо, чавунні й композиційні гальмівні колодки), яка встановлює єдине найменше гальмове натиснення в перерахунку на чавунні гальмові колодки на кожні 100 тс ваги потяга. Показана необхідність перегляду нормативних вимог по забезпеченості вантажних поїздів гальмовим натисненням. Запропоновано нові значення мінімально допустимих розрахункових натиснень на вісь в перерахунку на чавунні колодки для вагонів з навантаженням від колісних пар на рейки до 25 тс і швидкостей руху до 90 км / ч включно.
Посилання
1. Inozemcev, V.G., Grebenjuk, P.T. (1971). Normy i metody rascheta avtotormozov [Norms and methods of calculating autobrakes]. Moscow, Transport.
2. Grebenjuk, P.T. Pravila tormoznyh raschetov [Brake calculation rules]. Trudy VNIIZHT, 2004.
3. Kazarinov, V.M., Inozemcev V.G., & JAsencev, V.F. (1968) Teoreticheskie osnovy proektirovanija i jekspluatacii avtotormozov [Theoretical foundations of the design and operation of automatic brakes]. Moscow, Transport.
4. Kazarinov, V.M., Karvackij, B.L. (1961) Raschet i issledovanie avtotormozov [Calculation and study of automatic brakes]. Moscow, Transport.
5. Karvackij, B.L. (1947) Obshhaja teorija avtotormozov [General theory of auto brakes]. Moscow, Transzheldorizdat, 1947.
6. Komissarov, A.F. (2006) Vagony novogo pokolenija [Cars of new generation]. Cars and wagon economy, 1(5), 4-8.
7. Mozhejko, E.R., Kudijarova, A.A. (2011) Gruzovye vagony novogo pokolenija [New generation freight cars]. Car park, 6, 44-47.
8. Sovremennoe tormoznoe oborudovanie [Modern brake equipment] (2003). Railways of the world, 5, 44-48.
9. Sovremennye gruzovye perevozki [Modern freight transport] (1999). Railways of the world, 11, 48-52.
10. Prihod'ko, V.І., Ushkalov, & V.F., Lashko, A.D., Korobka, B.A. (2009) Stvorennja perspektivnih modelej vіzkіv dlja znachnogo zbіl'shennja resursu їhnіh elementіv, pіdvishhennja shvidkostej ruhu ta polіpshennja dinamіchnih jakostej vantazhnih vagonіv Creation of perspective models of trolleys for significant increase of the resource of their elements, increase of speed of movement and improvement of dynamic qualities of freight cars]. Car park, 7-8, 12-14.
11. Radzihovskij A.A. (2008) Sistemnyj podhod k proektirovaniju telezhek dlja gruzovyh vagonov s povyshennymi osevymi nagruzkami [Systematic approach to the design of trucks for freight cars with high axle loads]. Car park, 8, 10-16.
12. Verigo M.F., SHadur, L.A. (1995) Povyshenie osevyh nagruzok i perspektivnye konstrukcii gruzovyh vagonov [Increasing axial loads and future designs of freight cars]. Railways of the world, 5, 3-6.
13. Bashkirov, K.V. (2006) Sovershenstvuem tormoznye sistemy gruzovyh vagonov [Improving the braking system of freight cars]. Cars and wagon economy, 2(6), 13-15.
14. Krylov, V.V. (2005) Novye reshenija v tormoznom oborudovanii [New solutions in brake equipment]. Railway transport, 2, 51-53.
15. Obespechenie gruzovyh poezdov tormozami. Novaja sistema podtverzhdenija tormoznoj jeffektivnosti v jekspluatacii. 12 sentjabrja 2013 g. - prezentacija [Providing freight trains with brakes. New system for confirming the braking efficiency in operation. September 12, 2013 - presentation]. Retrieved from http://www.myshared.ru/slide/470066/.
16. Normy dlja rascheta i proektirovanija vagonov zheleznyh dorog MPS kolei 1520 mm (nesamohodnyh) [Standards for calculating and designing railroad cars of 1520 mm MPS railways (not self-propelled)] (1983). Moscow, VNIIV-VNIIZHT.
17. DSTU 7598:2014 Vagoni vantazhnі. Zagal'nі vimogi do rozrahunkіv ta proektuvannja novih і modernіzovanih vagonіv kolії 1520 mm (nesamohіdnih) [Freight cars. General requirements for calculations and design of new and upgraded rail cars 1520 mm (non-self propelled)]/
18. Pravyla tekhnichnoi ekspluatatsii zaliznyts Ukrainy [Rules of technical operation of the railways of Ukraine] (2002). Kyiv, TOV «NVP Polihrafservis».
19. Іnstrukcіja z ekspluatacії gal'm ruhomogo skladu na zalіznicjah Ukraїni № CT-CV-CL-0015 [Instruction on operation of brake rolling stock on the railways of Ukraine No. ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015] (2002). Kyiv, Transport of Ukraine.
Література:
1. Иноземцев В.Г. Нормы и методы расчета автотормозов [Текст] / В.Г. Иноземцев, П.Т. Гребенюк. – М.: Транспорт, 1971. – 56 с.
2. Гребенюк П.Т. Правила тормозных расчетов [Текст] / Труды ВНИИЖТ. – М.: Интекст, 2004. – 112 с.
3. Казаринов В.М. Теоретические основы проектирования и эксплуатации автотормозов [Текст] / В.М. Казаринов, В.Г. Иноземцев, В.Ф. Ясенцев. – М.: Транспорт, 1968. – 400 с.
4. Казаринов, В.М. Расчет и исследование автотормозов [Текст] / В.М. Казаринов, Б.Л. Карвацкий. – М.: Транспорт, 1961. – 231 с.
5. Карвацкий, Б.Л. Общая теория автотормозов [Текст] / Б.Л. Карвацкий. – 2-е изд. – М.: Трансжелдориздат, 1947. – 300 с.
6. Комиссаров А.Ф. Вагоны нового поколения [Текст] / А.Ф. Комиссаров // Вагоны и вагонное хозяйство. – 2006. – № 1(5). – С. 4-8.
7. Можейко Е.Р. Грузовые вагоны нового поколения [Текст] / Е.Р. Можейко, А.А. Кудиярова // Вагонный парк. – 2011. – № 6. – С. 44-47.
8. Современное тормозное оборудование [Текст] / Modern Railways, 2002, № 641, p. 54, 56 // Железные дороги мира. – 2003. – № 5. – С. 44-48.
9. Современные грузовые перевозки [Текст] / Glasers Annalen, 1997, N 1, S. 8-10, 11-16 // Железные дороги мира. – 1999. – № 11. – С. 48-52.
10. Приходько В.І. Створення перспективних моделей візків для значного збільшення ресурсу їхніх елементів, підвищення швидкостей руху та поліпшення динамічних якостей вантажних вагонів [Текст] / В.І. Приходько, В.Ф. Ушкалов, А.Д. Лашко, Б.А. Коробка // Вагонный парк. – 2009. – № 7-8. – С. 12-14.
11. Радзиховский А.А. Системный подход к проектированию тележек для грузовых вагонов с повышенными осевыми нагрузками [Текст] / А. Радзиховский // Вагонный парк. – 2008. – № 8. – С. 10-16.
12. Вериго М.Ф. Повышение осевых нагрузок и перспективные конструкции грузовых вагонов [Текст] / М.Ф. Вериго, Л.А. Шадур // Железные дороги мира. – 1995. – № 5. – С. 3-6.
13. Башкиров К.В. Совершенствуем тормозные системы грузовых вагонов [Текст] / К.В. Башкиров // Вагоны и вагонное хозяйство. – 2006. – № 2(6). – С. 13-15.
14. Крылов В.В. Новые решения в тормозном оборудовании [Текст] / В.В. Крылов // Железнодорожный транспорт. – 2005. – № 2. – С. 51-53.
15. Обеспечение грузовых поездов тормозами. Новая система подтверждения тормозной эффективности в эксплуатации. 12 сентября 2013 г. – презентация Электронный ресурс. Режим доступу: http://www.myshared.ru/slide/470066/.
16. Нормы для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных) [Текст]. – М.: ВНИИВ-ВНИИЖТ, 1983. – 260 с.
17. ДСТУ 7598:2014 Вагони вантажні. Загальні вимоги до розрахунків та проектування нових і модернізованих вагонів колії 1520 мм (несамохідних)
18. Правила технічної експлуатації залізниць України [Текст]. – К.: ТОВ «НВП Поліграфсервіс», 2002. – 134 с.
19. Інструкція з експлуатації гальм рухомого складу на залізницях України № ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015: (Зі змінами та доповненнями згідно з наказом № 312-Ц від 07.06.2001 р.) [Текст]. – К.: Транспорт України, 2002. – 145 с.
Завантаження
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Ліцензійні умови: Це стаття з відкритим доступом, поширювана за умовами Ліцензії Creative Commons Attribution License, яка дозволяє необмежено використовувати, розповсюджувати та відтворювати на будь-якому носії за умови представлення автора та джерела оригіналу.
